关于标题中所表述的问题，首先我们要明白最左边是快车道。即使你限速行驶，也经常有很多车超车，而这些车往往开得很快，频繁超车会带来风险。虽然我之前也遇到过类似的突发事件，但我还是很害怕。
跳动的心跳和颤抖的手还在那里许久。立马冷静下来，看了一眼后视镜，准备向左开到慢车道，缓解一下心情。这时，我看到后视镜里其他车道的车都跟在远处，前面的宝马X3早已不见踪影。只让我在快车道上“展示我的技能”。
我们常说“给速度，不让路”，但当我们遇到这种情况时，还是会本能地从相反的方向转身，尽量避开。毕竟谁也不想出事故，只是路况复杂。没想到，我错了，但主要还是在宝马X3的车主身上。
好在后摩擦问题不是什么大问题，只是尾灯有裂痕，漆面有损伤。左边的快车道，一般都是家用车。速度很快，车辆很少。与自动变速箱车型一样，驾驶员可能只需要踩油门，很少需要其他操作。开车时间长了容易疲劳困倦，容错性好。
比率越低，相应的风险就越高。左侧车道最靠近对面车道。相信大家都见过对面车道的汽车冲出隔离带，有的甚至直接撞到了左车道。一场突如其来的事故是非常危险的。弯道上，内车道一般略低，雨天容易积水，冬天阴凉，冰雪不易融化。
这些都是潜在的危险。无论您是在高速路上还是在城市道路上行驶，防御性驾驶都很重要。比如看到前车刹车灯亮，突然打开右转向灯或者突然向右变道，很多时候是前方紧急情况，需要避让。记得松开油门，踩刹车，保持安全距离。
准备好根据情况刹车减速或变道。通过红绿灯路口时，如果看到绿灯只剩2秒左右，前方有车准备通过斑马线，此时记得减速慢行，观察前车的行驶动态，以防前车突然刹车停在斑马线上。前车在红绿灯路口突然刹车导致追尾事故多发。
事实上，我已经开车3年了。我不能说我是老司机，但我从来没有被撞过，我也算是一个合格的司机。但是当我在高速公路上行驶了几十公里时，老板突然对我说，把车开到最左边，这样可以更快。
我知道当时老板很着急，但我是一个人。有一个开车的习惯，就是喜欢在高速中间的车道上开车。但当时老板的语气很强烈，我什么也说不出来。此时已经六点多了，天色渐渐暗了下来。
开到最左边的时候，感觉码的速度在看隔离带。很不舒服，我还有那种“密集恐惧症”。随着行车时间越来越长，我感觉自己的眼睛开始发亮。当我们走在京昆高速公路上时，路上的大货车开始减速。
当我看着老板把车开到最左边的车道时，我完全昏昏欲睡，因为我一直觉得老板在开车，总是在白色实线上，也就是一辆车占据两条车道，所以是非常危险。左侧车道本身就是超车车道。
一旦两条车道被占用，就会造成后面车辆的拥堵，尤其是超车时，两边都很危险。我先休息，他总是这样打开，没事。相信很多老司机都会有一种感觉，白天在最左边的快车道上行驶时，长时间看着隔离带会有一种头晕的感觉。
尤其是在阳光下，阴影会影响驾驶。感觉晚上如果长时间在最左边的车道上行驶，经常会出现判断失误，很容易划伤隔离带。一旦出现偏移划痕，后果将不堪设想，所以告诉驾驶过程，一定要避免。隔离带对自己的影响。
相信很多朋友都看到过，在高速行驶的时候，对方车辆突然冲进对面车道，是因为失误或者是车辆本身。此时，最左边的车道将是第一个接触车道。在左侧车道行驶时，您被撞的风险会增加30%以上，因此为了安全起见，请务必避免在最左侧车道行驶。
